Quanto custa um aplicativo de transporte
Existe um único item que separa o app de transporte barato do caro, e ele quase nunca aparece na conversa inicial: rastreamento ao vivo.
Sem ele, um app de transporte custa o mesmo que um app de agendamento. Com ele, entra em outra faixa.
Por que o rastreamento é caro
O carro se movendo no mapa parece um detalhe visual e é uma cadeia inteira:
- permissão de localização em segundo plano, que as duas lojas revisam à parte e recusam quando a justificativa é fraca;
- consumo de bateria, que é o motivo pelo qual essa permissão é vigiada;
- infraestrutura que recebe posição continuamente de cada aparelho ativo, e cujo custo cresce com o número de motoristas rodando, não com o de corridas;
- tratamento de sinal ruim, túnel, aplicativo em segundo plano encerrado pelo sistema.
É o item que faz um orçamento de agência para transporte ficar entre os mais altos do catálogo.
O que quase todo caso real precisa
Escolar, fretamento de empresa, van de bairro, táxi de cidade pequena e transfer de aeroporto têm uma coisa em comum: a relação já é conhecida. Ninguém está procurando um carro aleatório na rua.
Isso muda o requisito. O que resolve é solicitação, motorista atribuído, rota fixa, confirmação de embarque e desembarque, cobrança recorrente e comprovante. Nada disso precisa de mapa vivo, e tudo isso sai de uma descrição.
O responsável de um aluno não quer ver a van andando no mapa. Ele quer saber que o filho embarcou. São requisitos diferentes e custam ordens de grandeza diferentes.
Os três caminhos
Agência. Faixa alta, e mais alta ainda se o escopo incluir o rastreamento. É também o caminho em que esse item costuma ser vendido sem que ninguém tenha perguntado se era necessário.
Freelancer. Mais barato, e o rastreamento continua sendo a parte que estoura o prazo, porque o problema não é escrever a tela.
Plataforma. Preço fixo. Na Fabapp, Free para construir e publicar na web, e planos de R$ 99 a R$ 1.099 por mês, com mapa, endereço, papéis e cobrança recorrente incluídos, e sem rastreamento contínuo.
O que mais entra na conta
- cobrança recorrente, que é a forma certa para escolar e fretamento e economiza a corrida atrás da mensalidade;
- conta de desenvolvedor, se for para as lojas: US$ 25 uma vez na Google, US$ 99 por ano na Apple;
- regulação, que não é software: transporte de passageiros e escolar têm exigência municipal, e ela vale com app ou sem.
O resumo
- o item caro é rastreamento ao vivo, e quase nenhum caso real precisa dele;
- transporte com relação conhecida resolve com solicitação, atribuição, confirmação e comprovante;
- mapa, endereço e geocodificação estão inclusos; rastreamento contínuo não é oferecido;
- mensalidade recorrente costuma valer mais que corrida avulsa em escolar e fretamento;
- a regulação do serviço continua existindo e independe do app.
O que dá e o que não dá está detalhado em como criar um app tipo Uber.